近日，世界上首座海上浮动核电站，俄罗斯“罗蒙诺索夫院士（Akademik Lomonosov）”号进入下海测试阶段。
海上浮动核电站是将小型核反应堆和船舶结合，突破空间限制，使核电移动化。早在1963年，美国军方就将设计的MH-1A核电装置装备在轮船上，解决巴拿马运河地区的电荒问题。近年来，法国研发了下沉式海上浮动核电站Flexblue，其反应堆安全系统能在和外部断电的情况下依然运转。韩国的GBS式浮动核电站采用混凝土重力基础结构作容器和支持结构，运行后每天能淡化4万吨海水。
中国也在加速布局。作为拥有18000多公里海岸线和300万平方公里管辖海域的“蓝色大国”，中国对于海洋经济的开发和基础设施的建设一直在紧锣密鼓地布局。中国核工业集团公司（下称中核集团）和中国广核集团（下称中广核）是国内最早出拳海上小型反应堆的先行者，其各自的ACP100S和ACPR50S项目都被发改委纳入能源科技创新“十三五”规划。它们都是中国自主研发、自主设计的海上小型反应堆技术，能为海上油气田开采、海岛开发等领域的供电、供热和海水淡化提供可靠、稳定的电力。
对于ACPR50S，中广核小型堆总设计师芮旻表示，ACPR50S海上小型堆的特点是模块化设计、紧凑型布置，能实现在易于安装、运行和检修的同时，消除大破口事故的发生。除了ACP100S，中核旗下的中国核动力研究设计院还开发了ACP10S、ACP25S两种不同功率规模的浮动式反应堆，可进行单双堆组合，打造不同功率规模的浮动式核电站型号。
今年1月，中核和中广核都已联合国内船体平台研发、设计和制造单位，根据我国海域情况，初步设计了浮动核电站，完成了关键技术的攻关工作。中核将于2016年底启动示范堆建设，2019年建成运行。而中广核和中国船舶重工集团公司合作建造的海洋核动力平台，计划在2017年启动示范堆建设，2020年建成运行。这都将成为中国致力于提升“海洋强国”实力的证明。（来源：中国船舶网）
中国首艘核动力平台正在总装 将助力南海开发
7月15日，中国首艘海洋核动力平台即将在中船重工集团旗下渤船重工进行总装建造，而中船重工未来将批量建造近20座海洋核动力平台。
海洋核动力平台是海上移动式小型核电站，是小型核反应堆与船舶工程的有机结合，可为海洋石油开采和偏远岛屿提供安全、有效的能源供给，也可用于大功率船舶和海水淡化领域。
海洋核动力平台将为中国南沙岛礁提供能源保障及淡水保障。长期以来，由于电力供应问题，南沙岛礁驻岛官兵淡水供应得不到保障，只能通过小船往岛屿上送桶装水，遇上极端海上天气，可能官兵们就得依靠雨水生活。因为缺少淡水，官兵们可能很长时间不能洗澡。
海洋核动力平台的建造将支撑起中国对南海地区进行实际控制、商业开发的能力。我们预计，未来，得益于南海电力和能源系统建设力度加强，中国将加快南海地区的商业开发。海洋核动力平台是中国首创技术。平台技术可填补中国在民用核动力船舶领域的技术空白，形成具有自主知识产权的核心技术，对中国开发利用新能源和全球能源的发展具有重大意义和深远影响。
海洋核动力平台实现批量建设后，预计每座海洋核动力平台的投资约为20亿元。20座海洋核动力平台总造价大约为400亿元，比打造一个航母舰队造价便宜。中国每座南海岛礁搭配海洋核动力平台，就相当于是一座核动力航母，西沙永兴岛、南沙永暑礁就是两座搭载作战飞机和导弹系统的海上航母。其在军事上的优势远远大于美国远途而来的航母舰队。
业内人士分析，发展海洋浮动核电站技术，将有助于提升中国的远洋海上资源开发能力，比如在远离大陆数百甚至上千公里的西沙群岛、南沙群岛等南海海域的海上资源开采。与此同时，海洋浮动核电站还可以作为应对各种紧急情况的备用电源，为遭受自然灾害袭击的地区提供电源，从而提升中国面对灾害时的应急能力。（来源：证券时报网）