18大以来的变化感悟6篇

时间：2022-07-27 12:05:03 来源：网友投稿

18大以来的变化感悟6篇

18大以来的变化感悟篇1

　　2021 年，我们迎来了西藏和平解放 70 周年，70 年风雨兼程，其中“老西藏精神”让我感受颇多，“老西藏精神”的核心是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能忍耐、特别能奉献”。

　　在西藏，有“三条路”见证着“老西藏精神”的起源传承发展。1954 年的进藏公路，铺平了西藏的开拓路。史书中记载着，十八军进藏时困难重重，要修着公路进藏，之前的西藏这片净土与内地是没有公路的。十八军顶着严寒气候，冒着地质灾害风险，吃着雪水煮饭，克服了一个个难关，牺牲了三千余官兵，终于修成了了康藏公路，也铺平了西藏的开拓路。

　　在 1954 年的康藏公路建成后，一批批党的先辈们走着这条路来到了西藏，他们不怕条件艰苦，不惧环境恶劣，扎根雪域，为西藏的民主改革、社会主义建设奉献了整个青春。西藏百万农奴得到解放，人民分到了土地与牛羊，西藏的发展跨上了新台阶。这是“老西藏精神”的起源，颂扬了西藏开拓路建设的宏大史诗。2006 年的青藏铁路，联通了西藏的建设路。韩红的一首《天路》唱出了青藏铁路通车后藏族人民的心声，人民欢喜之心随着歌声肆意飘扬。

　　一代代铁路人克服了缺氧、冻土、运输带来的困难，不畏艰险，一步步将世界上海拔最高、线路最长的青藏铁路修到了藏家儿女的家乡。青藏铁路的通车，西藏与内地的联系更加紧密，联通了西藏的建设路，越来越多的内地人来到了西藏，来旅游、来就业。党员先锋们在西藏把“老西藏精神”作为自己的座右铭，紧跟时代潮流、牢抓发展机遇，毅然决然得投入到社会主义现代化的建设历程中。西藏经济开始腾飞，人民生活越来越好。这是“老西藏精神”的传承，奏响了西藏建设路的嘹亮号子。

　　2021 年的拉林铁路，架起了西藏的发展路。国铁集团官宣“复兴号”动车组将于 7 月 1 日之前开进拉萨，适应拉林铁路运营需要。拉林铁路是在平均海拔 3000 米以上建造的“新天路”，建造存在的困难五花八门。铁路工人用巧妙的方案设计，统筹发展与施工难度的关系，在付出辛苦与汗水后，将拉林铁路建成了交通的快速通道，也是发展的快速通道，架起了西藏的发展路。吃苦奉献是“老西藏精神”，创新发展也是“老西藏精神”，它在西藏发展的道路上被不断充实，赋予新的含义，永不会过时。这是“老西藏精神”的发展，描绘了西藏发展路的壮阔蓝图。

　　作为西藏基层公务员，我们要把“老西藏精神”贯彻在工作生活的方方面面，既要继承又要发扬，让“老西藏精神”成为我们的精神食粮，成为我们修身正己的指路明灯。

18大以来的变化感悟篇2

　　通过聆听动员讲话、专家讲座，进一步加深了我对开展党史学习教育重要性的认识，同时也深化了“学党史，知党情，跟党走”的理解。

　　下面结合学习思考和平时工作实践中的一些感受，谈几点粗浅体会:当今世界正经历百年未有之大变局，外部环境激增更多不稳定性因素，常态化疫情防控、“六稳六保”等任务面临诸多不确定性问题，作为公安机关的一名民警党员，我深感使命光荣、责任重大。我认为学史力行，就是要真知行合一，要深刻学习领会新时代党的创新理论，进一步凝聚奋进力量，推进党史学习教育走深走实、见行见效。

　　一要坚守为民情怀，把学习党史转化为工作动力。立足戒毒所本职工作，深入实施“我是党员·戒毒使者”工程，积极开展禁毒宣传、戒毒帮教“进学校、进企业、进机关、进村居、进家庭”等岗位实践活动，及时跟踪回访戒毒康复人员，为戒毒家庭和出所康复人员提供后续帮教服务，并通过现场走访、座谈交流、开设讲座、展板巡展等形式，听民声、访民情、解民忧。

　　二要坚持联系实际，提升戒毒工作成效。以全国标兵所、党建示范点等创建活动为抓手，对标“重要窗口、走在前列”和“唯实惟先、善作善成”要求，慎终如始做好常态化疫情防控，夯实规范执法管理基础，发挥监所协助破案等优势，构建“精密智控、整体智治”监管格局，全面推进“法治、智治、业治、所治”的现代监管模式建设，争创全国标兵所，以优异成绩庆祝建党100周年。

　　三要勇担职责使命，服务公安中心工作。创新应用“一云一网三台”线上戒毒康复模式，链接部门、家庭和所内三位一体，精确智控、精心防疫、精准康复，力求实现戒毒康复工作全方位对接、全要素联动、全时空管控。开展支部联建，协助前洪村创建全市“无盗抢和禁毒示范社区”，服务指导驻坎门街道工作站推进“无毒社区”建设，优化“最多跑一次”服务，推出“九项便民服务举措”等，让人民群众真切感受到戒毒工作的实际成效，不断增强群众获得感、幸福感、安全感。

18大以来的变化感悟篇3

　　十八军进军西藏，可以说是一个奇迹，那是生命的奇迹，也是挑战极限，超越自我的胜利。

　　老西藏们用生命在完成进军西藏的使命，用不屈不挠的意志，克服千难万险，硬是把红旗插在世界屋脊！那是一次艰难的行程，那是可以永远激励这个时代和国人的伟大精神。“背着公路”进西藏，逢山开路，遇水架桥，硬是在不适合生命生存的地方修出天路，一条条天路，那是生命和鲜血的代价啊，那是幸福的道路，引领着那里的同胞走向光明的未来。

　　我曾经有幸拜访过洗衣歌的编导李俊琛前辈，前辈告诉我：她随18军进藏的时候，才15岁，而整个文工团都很年轻。15岁，最美好的年华，都留在了走向西藏的路上。部队经常面临翻雪山，趟冰河，高寒缺氧等很多难以想象的困难。冬天睡雪山，睡冰河，下雪了，砸倒了帐篷，就只能睡在雪窝里。早上起床，鞋都是冻到冰上的，必须要想办法刨出来。夏天虽然有美景，有野果可以充饥，但是蚊子多的难以想象，还要面对泥石流，塌方，阴雨各种自然灾害，说不定什么时候就遭遇蝗虫无情的袭扰。长期吃不饱，穿不暖，因为高寒缺氧，水都烧不开，常年吃生饭。十八军进军西藏，经过4000米以上的雪山14座，5000米以上的雪山2座。川藏线两千多公里，牺牲了官兵3000多人，藏汉民工1000多人，平均1公里牺牲2人。在四年多的时间里完成土石方2930多平方公里，终于在1954年修通闻名遐迩的全长2255公里的川藏公路和全长2100公里的青藏公路。十八军是用自己的血肉之躯，一点一点把川藏公路铺到了拉萨，可怕的不是爬雪山，还有雪地宿营。在雪山上宿营，经常是第二天起床一看，白茫茫的一片，什么也看不见，吹了起床号，大家才从雪堆里爬出来，清点人数时，经常是少人，找到战士夜里睡觉的地方，才发现已经冻死在雪下面。有些战士扛着炮，拿着枪，托着这些武器的手都冻坏了。下山后都要截肢。聆听着前辈的诉说，泪水模糊了我的双眼，人们一直都在说：“特别能吃苦，特别能战斗，特别能忍耐，特别能团结，特别能奉献”的老西藏精神。而老西藏精神，是只有真正能扎根在西藏的人，才明白其中饱含的意义。那绝不是苦，绝不是累可以形容的。而仅仅是一座怒江大桥，真正的是用生命和鲜血筑成的。

　　由于要在荒无人烟的悬崖峭壁上修建，所以这艰巨的任务，普通的建桥施工队无法完成，因此由当时在这里的解放军负责建桥任务。士兵从山底上放下几十米长的绳索，在石崖上挂起密密麻麻绳索搭成的软梯，在石崖的半腰上悬挂打炮眼。悬崖峭壁打眼放炮，石块塌方危险极大，每响一炮，几乎都有人受伤，施工条件异常艰难危险，伤亡很大，这座桥是战士的血肉凝固成的大桥。其中有一位战士在施工时不小心掉进了修建的桥墩里，大家想尽一切办法都没将其救出，只得含泪继续修筑，怒江大桥完成后，某排全排战士都牺牲了，只剩下排长一人，排长悲痛万分，纵身跳进在怒江，追随战士们去了。如今怒江大桥依然在流淌，而它的前世今生带着烈士的悲壮一起传说，它的滔滔江水负重着那么多生命的血和魂，在岁月的流转中形成了傲视天地的威严。

　　生命，青春，壮志，形成了独一无二的信仰，而所有为信仰献身的勇士都将永垂不朽！精神的力量是可以战胜一切的，是可以在任何情况下形成战斗热情的。李俊琛前辈告诉我，当她走到拉萨的时候已经19岁，到了拉萨，就感觉到了天边，眼前的一切都那么陌生。西藏是不缺少故事的地方，十八军党委提出：全军同志要吃大苦，耐大劳，像当年红军一样战胜任何困难，为了西藏人民的解放，我们爬也爬到西藏去，要用死在西藏，埋在西藏的气概完成党交给的解放西藏的任务。但是前辈说：她们最开始到拉萨，因为反动派的宣传，最初藏族同胞对解放军是恐惧的，为了与藏族同胞沟通，文工团抽空演出，敲锣打鼓招引群众，可是大家都不敢来看，最初只有几个小孩偷偷来看，孩子们一来，妈妈们就来了，慢慢的村里人都来了。文工团唱藏族歌，跳藏族舞，宣传党的政策，宣传修路的意义，还帮忙解决藏族同胞遇到的各种问题和生活中的困难。渐渐的藏族群众打消了恐惧，她们说自己从来没有见过这么好的部队，很快，藏族群众和解放军成为了一家人。我问前辈：“您吃了那么多苦，那您后悔走到西藏吗”?前辈坚定的告诉我：“终生无悔！如果在让我选择一次，我还是会选择去西藏，我的一切都是西藏带给我的。

　　我的成功离不开所有帮助过我的人，离不开那段时光的磨练。成功了也是十八军的成功，也是党在西藏政策的成功，也是藏族人民的成功”。这就是老西藏的情怀，见证过十八军走向西藏的艰难，经历过伤痛和岁月的摧残，亲历过那片土地所有的大事件，发展，改革，变迁，以及深重的历史，一代代老西藏们用生命，用青春，用热血缔造老西藏精神，并让老西藏精神闪闪发光。张国华司令员曾说："毛主席让我们守西藏，要走你们走，我死也死在这里！"如此坚如磐石的立场，塑造了十八军无所畏惧的军魂，赢得了属于十八军的历史使命。用自己的热情感染着藏族同胞，用英勇无畏，吃苦耐劳，一不怕苦，二不怕死的精神，排除各种困难，战胜着各种敌人。

　　西藏的土地上，老西藏精神不朽！而新时代的西藏军人，有血性，有担当！发扬老西藏精神，戎边卫国建新功的优良传统，长期坚守西藏期间，表现出公而忘私，国而忘家，出生入死的奉献早已在雪域高原形成了共鸣。无论是牺牲在巡逻路上的最高级别年仅49岁的将军首长张贵荣，还是倒在巡逻路上年仅19岁的普通士兵，都在用生命诠释着老西藏精神，传承着老西藏精神！那么多扎根西藏的人，以老西藏精神为鞭策，把个人得失，进退，家庭乃至生死置之度外。而把民族团结，建设西藏，保卫西藏的需要放在第一位。许多老西藏们更是献了青春献终身，献了终身献子孙。正如谭冠三将军一进西藏就满怀豪情的说：“男儿壮志当报国，藏汉团结重如山，高原有幸埋忠骨，何须马革裹尸还”！

18大以来的变化感悟篇4

　　“共产党员的一生应该是革命的一生，拼搏的一生，应该到艰苦的地方去创业;改变农村的面貌是当前党的工作的重中之重，作为一名共产党员，应该像打仗一样冲上去!”这是对我影响最深的张道槐老先生在入党时说的话。

　　他是真的做到了，带领当阳人民创办翠竹企业集团，成为了“中国民营经济拓路人”。他的一生对党无限忠诚，对群众一片赤诚，有这样优秀的人作为榜样，我们又有什么理由不努力呢?张老的话促使我时刻谨记着入党的初心，成为我多年来奋斗的指南。

　　20xx年对我来说是一个人生的转折点，就在这一年我从企业离开，回到了生我养我的故乡照耀村。很多人不理解我为什么选择放弃当时享有的安逸日子，毕竟我事业已经小有成就，年逾八十的母亲和妻儿随我定居广州，家庭美满，我也成为同学羡慕的有车、有房、有安逸生活的“三有白领”。虽不是荣华富贵，也算衣食无忧，像这样的日子，按部就班地过下去也可以了。甚至我的亲人在最初的时候都是反对的，直到我离开广州她们也还是不赞同，只是拗不过我罢了。

　　面对苦苦挽留的老母亲，我只能对她说：“我不仅是您的儿子，还是照耀的儿子，更是党的儿子。”其实说来说去，理由就只有一个，那就是“乡愁”。“游子思乡情为本，树高千丈不忘根”，虽然我生活在大都市，但心里时刻牵挂着父老乡亲，关注着家乡的建设和发展。我深深地知道，人生之路选择的东西很多，唯有养育我的这片土地，是无法选择的，因为这里镌刻着我成长的记忆、沉淀着我难舍的亲情，这就是“绿叶对根的情意”。火车开动的那一刻，听到火车汽笛声，看着载着日常用品的行李箱，我思绪万千，心潮澎湃，即兴在朋友圈发了的一条微信：舍小家，为大家，义不容辞;弃都市，回故乡，责无旁贷。

　　20xx年照耀村被列为当阳市15个软弱涣散基层党组织之一，被评为湖北省的“后进村”。在成为书记之后，我身先士卒，从身边小事做起。我经常提着小竹篓，戴着白手套，手拿火钳，弯腰屈膝地带领村组干部在村公路两旁捡白色垃圾。通过这些活动，基层党组织的凝聚力、向心力以及普通党员的身份意识、模范意识显著增强，在村级植树造林、洁净乡村、美化环境、扶贫帮困公益性活动中发挥了积极带头作用。现在走进照耀村可以看到绿树成行、鲜花遍地、道路清洁、车辆畅通，同时党员义务劳动也成常规化。

　　照耀村没有工业，良田与水塘相间，自然环境良好，过去是一个典型以传统种植业为主的行政自然村。近年来，照耀村“两委”班子按照“结合实际、因地制宜、多措并举、推动发展”的原则，扎实做好调结构、转方式、促发展、惠民生的各项工作。我们先后组织9批300多人次到广州、珠海、安徽、河南等地和本市先进村参观学习，结合我村实际，经过反复论证，制定了种蔬菜、种药材、种树苗，推行特色养殖和水产养殖的“三种两养”产业发展规划，把发展高效生态农业作为致富的主要手段和主攻方向。现在村办公司“当阳市照玉商贸中心”已经成立，“照之源”商标已成功注册，“照之源”牌生态大米已冠名推向市场，一切都在蒸蒸日上，村民们也都过上了“有滋有味”的生活。

　　现在的照耀村先后获得“全国乡村治理示范村”、“湖北省文明村”、“宜昌市第二批基层思想政治工作改革创新示范点”、“当阳市社会经济发展先进单位”等荣誉称号，并且创建了属于自己的党建品牌“五彩照耀”，成为了当阳一张靓丽的名片。

18大以来的变化感悟篇5

　　中国共产党的历史既是一部壮怀激烈的革命史、一部闪耀着人性光辉的社会发展史，又是一部深邃厚重的政治思想史。中国共产党最强调讲政治，但与西方政党不同，人民立场是中国共产党的根本政治立场，是马克思主义政党区别于其他政党的显著标志。中国共产党真正赋予了政治以人民性这个根本属性，使政治有了温度，体现出深沉的为民情怀。政治的人民性是中国共产党对“为什么人”这个问题的郑重回答。“为什么人”是一个政党必须首先要回答的问题，中国共产党的回答就是全心全意为人民服务。

　　我们党从一开始就把自己确立为一个“为无产群众奋斗的政党”，认识到“一切问题的关键在政治，一切政治的关键在民众，不解决要不要民众的问题，什么都无从谈起”。从领导中国人民夺取中国革命胜利，到推进社会主义建设、实行改革开放，不论顺境还是逆境，无论世情、党情、国情如何变化，全心全意为人民服务始终是我们党一以贯之坚持和践行的宗旨。党的十八大以来，面对新的时代特点和国内外形势，中国共产党更加突出强调坚持人民立场，习近平总书记反复强调，“我们讲宗旨，讲了很多话，但说到底还是为人民服务这句话”“民心是最大的政治”。政治的人民性源于马克思主义政党的性质。《共产党宣言》宣告：“过去的一切运动都是少数人的或者为少数人谋利益的运动。无产阶级的运动是绝大多数人的、为绝大多数人谋利益的独立的运动。”在历史比较中，人民选择了中国共产党，党成为中国人民和中华民族的主心骨;在百年征程中，中国共产党不负人民，领导中国人民迎来从站起来、富起来到强起来的历史性飞跃。

　　一百年间，神州大地“换了人间”，中国共产党成长为世界第一大政党。这些人间奇迹的背后，根本就在于坚守马克思主义政党的政治本色，虽经百年锻造而不变色，始终坚持全心全意为人民服务的根本宗旨，是我们党始终得到人民拥护和爱戴的根本原因。政治的人民性是坚持唯物史观的必然要求。坚持人民群众是历史创造者的历史唯物论观点，是我们党理论的逻辑起点，党的性质、宗旨，初心、使命，以及路线、方针和政策无不体现了这一观点。“兵民是胜利之本”，党依靠人民、团结人民、领导人民夺取了中国革命胜利;自力更生、艰苦奋斗，党带领人民进行了艰辛的社会主义建设探索。新的历史时期，我们党深刻认识到，“按照历史唯物主义的观点来讲，正确的政治领导的成果，归根到底要表现在社会生产力的发展上，人民物质文化生活的改善上”，果断决定把党和国家工作中心转移到经济建设上来、实行改革开放。

　　进入新时代，以习近平同志为核心的党中央旗帜鲜明提出坚持以人民为中心的发展思想，领导党和国家事业取得历史性成就、发生历史性变革，中国特色社会主义事业进入了新的发展阶段。政治的人民性在于对“历史周期率”的深刻警惕。“人心向背关系党的生死存亡”，“把人民放在心中最高位置”的理念深深镌刻在党的思想、组织和作风建设里，密切联系群众、理论联系实际、批评与自我批评的优良传统塑造着一代代共产党人，“三大纪律、八项注意”锻造出一支所向无敌的人民军队。从苏维埃政权时期处理谢步升贪污案、到新中国成立之初处理刘青山、张子善腐败案，再到新时代反腐败无禁区、全覆盖、零容忍;从延安“窑洞对”，到坚持“两个务必”，再到牢记初心使命、推进自我革命……一路走来，中国共产党始终怀着“赶考”的清醒，保持着“江山就是人民，人民就是江山”的敬畏，在跳出“历史周期率”的道路上奋力求索。学习党史，必须学有所思、学有所悟、学有所得。党员干部要在学习党史中感悟为民情怀，更要坚守为民情怀，培养赤子之心，以实际行动切实为群众办实事解难题，全心全意当好人民的勤务员。

18大以来的变化感悟篇6

　　西藏的变化

　　岁月如歌却因发展奋斗而充实、而饱满、而精彩

　　从城市中心到田间地头

　　从教育新城到产业园区

　　从基础设施建设到民生改善

　　触目所及

　　这片崛起的高原大地

　　沐浴在改革春风中焕发出勃然生机与活力

　　在照片里

　　回望过去

　　充实现在

　　对新时代的西藏发展怀抱憧憬

　　四十年改革开放西藏欣欣向荣

　　西藏蓬勃发展

　　西藏走进新时代

　　藏族群众在过林卡（1982年6月）阿多摄

　　2018年雪顿节期间拉萨市民和游客在罗布林卡享受假日时

　　光。洛桑唐斌次旺旦增西旦摄

　　1980年，西藏电视事业有了发展，拉萨市不少居民买了电

　　视机，参木觉一家正在看电视。

　　西藏阿里革吉县完全小学学生在进行篮球训练。新华社记

　　者刘东君摄

　　在党和政府的坚强领导下

　　一代乂一代的西藏人

　　在这片神奇的土地上挥洒青春

　　共享改革开放的新成果

　　城镇建设得越来越现代化

　　生活越来越丰富多彩

　　人们脸上挂着灿烂的笑容

　　舒心，在便捷的出行里坐上火车去北京。

　　2006年7月1日青藏铁路全线通车运营

　　2009年拉萨至贡嘎机场高速公路开工建设

　　2010年12月嘎隆拉隧道贯通拉林高等级公路

　　在一代代交通人的奋斗下

　　以川藏、青藏公路通车为起点

　　从单一公路交通方式到综合交通全面发展

　　实现了历史性的跨越

　　一条条神奇的“天路”

　　正在雪域高原不断延伸开来纵横交错的柳梧立交桥

　　收获，在红火的产业里

　　1985年6月冲赛康市场华润雪花啤酒西藏有限公司昌都卡若区生产线一角。

　　非公有制经济从弱到强

　　市场发育越来越快

　　党的十八大以来

　　在新发展理念的指引下

　　西藏经济社会发展站上了新的起点

　　来自国内外游客在鲁朗林海观景台欣赏美景

　　2006年青藏铁路开通后

　　西藏旅游人数呈“井喷式”增长

　　旅游产业逐渐成为拉动西藏经济快速发展的重要引擎

　　9月初的“地球第三极” 暨中国大香格里拉旅游推介会上

　　西藏就推出今冬明春“冬游西藏”优惠政策

　　大数据里，看西藏的 40年

　　改革开放以来

　　西藏自治区国民经济持续健康发展

　　社会生产力空前解放

　　综合实力全面提升

　　2017年全区生产总值达到 1310.63亿元

　　比1978年增长48.3倍

　　年均增速10.8%

　　人均GDP达到39259元

　　比1978年增长103.7倍

　　年均增速8.7%

　　通车后的拉林[Wj等级公路。

　　墨脱公路西莫河大桥。

　　西藏已形成以公路运输为主

　　航空、铁路、管道运输协调发展的综合交通运输体系

　　公路通车里程达到 8.93万公里

　　比1978年的1.59万公里增加7.34万公里

　　高原的美味佳肴也给中外游客留下了深刻的印象。

　　西藏成为世界旅游目的地

　　2017年接待游客2561.4万人次

　　西藏经济连续25年保持两位数增长

　　青藏联网工程的建设者正在放线。

　　西藏形成了以水电为主，地热、风能、太阳能等综合能源体

　　藏南鼓韵

　　西藏

　　用她广阔无垠的天地

　　包罗万象

　　用她湛蓝的天空和白云相携

　　镌刻画卷

　　用她纯粹本真的微笑

　　拥抱幸福

　　站在新时代，实现新跨越

　　在革故鼎新、守正出新中实现新跨越

　　西藏正在拥抱更加蓬勃奔放的春天

　　正在以改革发展的时代强音同心共筑中国梦