摘要：煤矿资源对我国社会经济的快速发展有着非常重要的意义，而斜井基岩作为煤矿开采项目中难度系数较高的施工环境，工作人员更应当做好充分地准备工作，针对不同的施工环节进行严格的控制和管理，以求能够显著提高斜井基岩施工作业的效率和质量水平，这也是笔者将要与大家进行重点探究的主要内容，希望笔者针对斜井基岩施工作业所提出的一些意见和建议能够对相关煤矿开采企业有所裨益。
关键词：煤矿工程；斜井基岩段；施工流程
煤矿开采企业的工作人员在进行斜井基岩开采作业时，需要熟练掌握破岩作业、装岩作业、提升作业、排水作业、支护作业、通风作业、安全防护作业等施工作业的技术要点，接下来笔者將围绕斜井基岩施工这一主题，从基本概述以及主要施工流程等方面内容对其展开详细的阐述。
一、基本概述
顾名思义，斜井主要是指钻井工程项目中具有一定倾斜角度的井，斜井的井口一般情况下与设计图纸中的标准点不处于同一铅垂线，而是向一个特定的方向进行偏离，该类斜井在煤矿工程项目中非常常见。
二、施工流程
（一）破岩作业
破岩作业是整个斜井基岩施工作业的开始，目前市场上比较常见的破岩工具以凿岩机设备为主，为了可以有效地提高破岩作业的效率，工作人员常常会结合该煤矿生产项目的实际情况，在条件允许的范围内同时使用多台凿岩机进行破岩掘进。工作人员在开展破岩作业时需要注意以下技术要点：第一，深孔抛碴，工作人员可以先根据基岩断面面积的大小对需要进行爆破的炮孔大小进行适当地调整，再在炮孔的底部设置一排辅助眼，辅助眼的角度一般要比斜井相对垂直线的倾斜角略微小5°～10°，炮孔的底部也需要加深约250mm，最后由炮孔底部的辅助眼进行起爆[1]；第二，光面爆破，由于工作面或多或少会有一定量的积水且炮眼也会有一定的倾斜角度，因此为了最终可以达到较为理想的爆破效果，工作人员通常会使用抗水炸药，同时配合使用延期电雷管对该斜井基岩层的断面进行一次爆破。
（二）装岩作业
当工作人员完成斜井基岩的爆破作业后还需要对其进行相应的装岩作业，在该环节中比较常见的装岩设备以耙斗装载机为主，该设备主要适用于倾斜角在30°以内的斜井基岩项目中，其在实际应用中具有安全性高、操作简便、不漏油、回绳稳定、结构紧凑、密封性好、效率高等优势。工作人员在使用该设备进行装岩作业时需要尽可能地将其与工作面之间的距离控制在15m以内，当斜井基岩段的倾斜角度小于25°时，工作人员可以在装载机设备自身四个卡轨器的基础上再对其加设两个卡轨器，确保装载机设备能够稳定运行，当斜井基岩段的倾斜角大于25°时，工作人员则需要针对该装载机加设相应的防滑装置，避免在装岩过程中出现设备滑落等相关安全事故。
（三）提升作业
目前国内大多数煤矿开采企业都使用箕斗作为斜井提升的主要工具，应用较为广泛地箕斗有两种类型，分别是前卸式箕斗和后卸式箕斗，其中前者的应用效果相对来说较好。
（四）排水作业
由于煤矿开采工程项目通常会受到地下水的影响而导致工作面会经常出现大量的涌水，因此工作人员需要在进行斜井基岩施工的同时还应当做好相应的排水措施，根据工作面内涌水的速度以防水、截水、注浆等措施缓解地下水对基岩施工作业所产生的影响，确保整个斜井基岩施工作业能够顺利开展。
（五）支护作业
目前斜井支护主要以锚喷支护的形式为主，工作人员需要根据斜井井口出的地形制定科学的材料输送路线，并且将喷射站点设置在斜井井口的附近，这样不仅有利于工作人员同时进行掘进和锚喷两项工作，同时还为斜井内外的材料运输作业提供了便利。锚喷支护一般以双喷为主要喷射方式，简单来说就是将两台锚喷设备分别置于斜井井口的两侧，并且针对这两台锚喷设备再各自设置一条专用的材料运输路径，这两条路径可以交替使用，避免因运输路径堵塞而导致支护作业难以顺利进行[2]。
（六）通风作业
以单斜井的通风作业为例，工作人员可以在单斜井内进行施工作业的过程中，以压入式的方法对其进行通风，并且在该斜井的井口附近设置设置几部通风机设备，以此来有效地将外界新鲜的空气由通风机的风筒强制性地压入斜井内部地工作面处，再由斜井返回地面，完成相应的通风作业，提高井下施工作业的安全性[3]。一般来说，通风机设备规格可以根据斜井的实际情况进行合理地选择，对于长度小于2000m的斜井，工作人员可以选择两台功率为30kW的对旋风及设备以及直径为800mm的风筒来完成相应的通风作业，对于长度超过3000m的斜井，工作人员则可以选择两台功率为55kW的对旋风及设备以及直径为1000mm的风筒，具体选择方案可以根据煤矿开采项目的实际情况进行适当地调整，以求最终能够达到最佳的通风效果。
（七）安全防护作业
众所周知，煤矿开采项目通常具有较高的危险性，因此工作人员需要在整个施工作业过程中做好相应的安全措施。根究相关数据统计结果我们可以得知，在斜井基岩施工过程中，发生概率最高的安全事故主要以跑车事故为主，对此工作人员可以采取以下安全防护措施：第一，钢丝绳形式的挡车器，该类挡车器的内部结构是一种网状的钢丝绳兜，这正绳兜在正常作业时通常以封闭形式为主，当出现跑车事故时便可以迅速开启，阻挡跑车事故，钢丝网绳可以承受极大地冲击力，具有较高的安全性[4]；第二，电动形式的挡车器，该类挡车器主要以减速器、缓冲垫、电动机以及车档共同组成，其主要是通过电动机的正向转动和反向转动两种不同形式的相互配合来实现对斜井提升作业的控制，减少跑车事故发生的概率。
三、结束语
斜井基岩施工作业虽然在现阶段内所使用的施工技术还存在一定的缺陷问题，但是随着科学技术的迅猛发展，这些施工技术一定会得到进一步地完善，在保障工作人员井下施工安全性的基础上尽可能地提高斜井基岩施工作业的效率，强化最终的施工效果，争取早日为国内煤矿生产领域做出更大的贡献，这也是每一位参与煤矿开采项目工作人员的美好希冀。
参考文献：
[1]钟帅，王维维，陈旭.李家坝煤矿斜井基岩段及沿煤段围岩支护技术研究[J].煤炭技术，2015，34（08）：165-167.
[2]郭保国.银洞沟煤矿副斜井基岩段快速施工实践[J].中州煤炭，2013（06）：183-185.
[3]李家全，李季，于明江等.皮里青煤矿斜井风化基岩段分段支护技术[J].煤炭科学技术，2016，44（09）：183-187.
[4]阎建华，汪子勇，张作华.黄玉川煤矿主斜井基岩段快速施工[J].建井技术，2012，33（05）：110-112.
（作者单位：中煤五建公司一处李村项目部）