摘 要：随着我国经济的迅速发展，伴随着零售业规模也随之扩大。但由于物流管理理念滞后、物流操作模式落后、运营水平不高、基础设施建设不健全、缺乏专业的物流人才、配送信息化程度偏低等问题的存在，进而使我国零售业的进一步发展受到了限制，所以应该从转变零售业物流的管理理念入手、对零售业物流的管理模式、管理机制、基础设施的建设、优秀物流人才的培养等多方面进行改革和改进，才能减少和消除障碍，从而促进零售业的发展。
关键词：零售业物流；问题；对策
一、我国零售业物流发展现状
改革开放之后我国的经济迅速发展，与此同时，零售业的规模迅速扩大。外部环境的变化改变了零售业的经营观念、经营手段和经营模式。如今，如果脱离了现代物流体系，零售企业的销售活动便没办法在同其他同类企业的竞争中取得优势。据调查，中国零售企业的平均货损率达2%以上，缺货率达9.9%，配送及时率86%，物流成本21%，远远高于美国零售业物流成本10%的水平[1]。目前我国的零售企业普遍规模较小、资金缺乏，面对国际零售巨头加速进入，国内零售企业面临的竞争将更加激烈。消费品零售总额中占的比重很小，但毫无疑问，电子商务有着很好的发展前景。可供零售企业选择的物流模式主要有三种：自营物流模式、供应商物流模式和第三方物流模式。
二、国内零售业物流存在的问题
（一）企业的物流运作模式落后。企业的物流运作模式落后是零售业物流发展的重点问题。如果物流运作模式落后，零售企业的销售活动无就没办法在同其他同类企业的竞争中取得优势。每个零售企业基本上都拥有自己的物流系统，但是目前零售企业衡量自身物流系统是否强大、物流运作模式是否完善的标准就是企业拥有多少辆车来进行物流配送。这导致企业在自身的物流建设过程中过度追求规模的大小，以自我为中心，盲目地大量购进配送车辆，造成重复建设和资源的浪费。实际上现代物流技术不仅仅是简单的交通工具的综合，而是集约化的管理体制、先进物流管理系统、完善的物流基础设施的综合。
（二）物流运营水平不高。物流运营水平是零售业发展物流配送的核心问题。国内的零售企业的物流体系不完整，并没有将物流运输的各个环节统一在一个体系里面，由于计划、运输、采购、销售各部门与各环节的目标各不相同，导致了物流运营水平低下。各个部门在物流运营的经营过程中，都是从自己的角度出发，仅仅考虑自身的利益，导致从整体上来看，企业的物流运营水平低下。
（三）硬件条件差，物流配送的基础设施不到位。一直以来政府对物流配送的基础设施投入都不多，所以物流配送的基础设施发展缓慢，尽管近年来新建了一些新的仓储物流设施，但总体上我国物流的仓储设施仍然比较老旧。另一方面，提供物流设备供应的企业数量不少但是规模不大，普遍存在发展不规范的问题，我国的物流配送设备缺少行业标准，没有规范的行业组织机构，导致各种物流设备没有统一的标准，物流设备直接的相互衔接和配套功能较差。
（四）缺乏专业的物流人才。我国的零售企业的物流配送才进入起步阶段，虽然经过企业的积极发展和政府的大力扶持，现在已经初具规模，总体上还是处于落后地位的[2]。起步晚再加上中华传统思想中的重生产轻商业，大多数人们对连锁企业物流配送的认识程度较低。人才培养方面，虽然有一些职业学校和高等院校有开设物流管理方面的专业，但是物流管理方面的专业教育开展时间短，相关的培养模式和教育理论都不健全，缺乏系统的理论指导，高校培养出的物流管理方面的人才数量不多，专业知识也不够扎实。
（五）物流配送信息化程度偏低。在国内零售业物流存在的问题中，物流配送信息化程度偏低属于比较次要的问题。现代的零售企业大多缺乏现代物流配送的观念，物流配送作业机械化水平、对计算机的应用较少，缺乏规范的管理，自动化程度较低。很多配送中心的管理和记录以帐簿和表单记录为主，许多原本可以通过计算机进行的操作，还是主要通过人工来完成，整个配送中心的运作都是通过手工管理，不能及时反映有关信息，容易造成帐实不符、商品数量混乱不清、错发货物等情况。
三、我国零售业物流的发展对策
（一）改进零售业物流的管理机制，提高物流运营水平。这是企业目前最先需要解决的问题之一，企业应根据自身的特点选择使用什么样的物流模式，物流模式包括外包模式、自建模式和将两种模式相结合的中间模式。大型零售企业可采取自建物流的模式，因为大型零售企业拥有健全的采购、配送、分销系统，完全拥有独自完成物流管理各个环节的能力，采取自建物流的模式可以降低企业的运营成本，保持和扩大企业的竞争优势。中小型零售企业可采取外包物流的模式，因为中小型零售企业受企业实力和规模所限，采取自建物流的模式的话反而会增加企业的成本，中小型零售企业可以考虑将企业的物流外包给专门的物流公司，这样可以提高物流效率、降低物流成本。将外包模式和自建模式相结合的中间模式适合，物流操作的能力较低，资金比较紧张的企业。零售企业应该建立先进的物流管理机制和管理系统，使企业上的员工意识到自己所在的部门对企业经营会产生的影响。零售企业可以考虑将销售部门、运输部门、采购部门和计划部门联系在一起，将所有部门作为一个大的团队，绩效评定以大团队的表现为准。这样可保证各个部门团结紧密地联系在一起，在进行物流相关的决策时不仅仅只考虑到本部门的效益，更要以大局为重，在制定计划、编制预算时自觉地从整个团队效益的角度出发，对各个问题加以考量。
（二）完善物流基础设施的建设。零售业企业要扩大自有的配送中心的规模，加强基础设施建设。根据零售企业的规划的要求和实际情况收集物流配送量、物流配送对象、辅助服务部门、物流配送路线等方面的资料，根据这些资料进行分析，对配送中心进行规划。通过合理的布局规划，大规模的配送活动，提高物流配送的规模效益、效率以及分店统一配送率。
（三）明确对物流人才的要求，提高物流人才的质量。现代连锁企业需要的是高素质复合型的物流管理人才，不仅要懂得物流经济，还要懂得物流技术；既要掌握供应链流程，同时也需要熟悉信息技术、软件技术和电子商务技术。这就需要物流人才同时具有仓储运输专业知识、安全管理知识、财务管理知识和计算机技术知识。高级物流人才主要通过高效培养，要培养出符合现代企业需要的高级人才，需要高校进一步改进培养方式，发展出既满足学生的特点又能满足企业对物流人才的要求的相关课程体系。一方面教给学生扎实的理论基础，另一方面培养学生的实际操作能力。
（四）通过信息化建设推动物流配送的发展。物流的信息化是现代物流的重要特征之一，现代物流是在结合信息和流通商品实体流通基础上逐步发展的。在现代零售企业的物流配送过程中，使用网络技术、计算机技术、通信技术等技术手段，可以加速物流信息的传递和处理，提高物流工作的应急能力和效率。充分认识信息化建设在物流配送中的重要性，运用现代化的计算机通信技术，做好物流信息管理，完善和健全物流信息系统，是连锁零售企业解决物流配送中存在的问题的重要措施之一。
结语：近些年我国零售业物流的发展迅速，但总体来说并不成熟，对过去传统的物流体系进行改革，是我国零售业物流发展的重中之重。零售企业需要建立健全物流体系，让企业在日益激烈的竞争中处于优势地位。
参考文献：
[1] 韦琦. 关于中国零售企业与第三方物流合作的探讨[J]. 商场现代化. 2013（24）
[2] 李陶，何婧婧. 电子商务环境下我国物流业发展的问题与对策研究[J]. 物流科技. 2013（05）